大量報廢汽車流向“灰色地帶”
在網(wǎng)上搜索報廢汽車、汽車回收等關(guān)鍵詞，會彈出諸如“補貼價格同行業(yè)最高免費訪問處理等廣告語引人注目。記者發(fā)現(xiàn)，黑市只有轎車方向盤價格在500元以上，顏色好，質(zhì)量高的發(fā)動機可以賣到56萬元，價格遠遠超過汽車正規(guī)廢棄收入。
與福建省晉江市安海鎮(zhèn)車主陳勇面臨的情況相似，在全國其他省份也出現(xiàn)了同樣的情況：南京市蘇物汽車報廢公司李經(jīng)理告訴記者，正規(guī)渠道報廢卡車和小汽車，所有者只能得到200元到300元。在廣州也按噸計算，轎車報價為每噸280元。在江蘇，16噸柴油卡車在資質(zhì)分解企業(yè)只能得到9000元的補助金。
