雖然很少有車主把車開到報(bào)廢，但是國家確實(shí)對車輛使用年限有規(guī)定的。在之前是15年必須強(qiáng)制報(bào)廢，不過現(xiàn)在汽車報(bào)廢有了新規(guī)定。下面，報(bào)廢汽車回收中心為你詳細(xì)的介紹下強(qiáng)制報(bào)廢車輛最新規(guī)定。
去年國內(nèi)就開始實(shí)施國六，雖然說剛發(fā)布的時候，很多車主表示不滿，但是實(shí)施之后大家也只能默默接受。其實(shí)對于國五車來說，國六的實(shí)施并沒有太大的影響，真正比較危險(xiǎn)的是國四車輛。國四車主請小心，最嚴(yán)“限行”政策來臨！稍有不慎車輛將被報(bào)廢？
那私家車現(xiàn)在能開多少年呢？如今取消了15年強(qiáng)制報(bào)廢車輛的規(guī)定，但是行駛達(dá)到六十萬公里后就要強(qiáng)制報(bào)廢。
在之前的規(guī)定中，在15年里，沒怎么開過，還很新，就被強(qiáng)制報(bào)廢了。
不過現(xiàn)在對于跑車的車主也很悲劇，他們一天到晚都在跑，估計(jì)用不了幾年就達(dá)到了報(bào)廢里程了。這次新出爐的規(guī)定，貌似偏向于私家車。
但是不能忘記另一個規(guī)定，就是一定要年檢，連續(xù)三年沒有年檢且排放不合格的車，沒有達(dá)到六十萬公里一樣會被強(qiáng)制報(bào)廢。
不過到了15年后，每年需要兩次年檢，也讓很多車主心都涼了。
新規(guī)定對大部分很少開車的車主來說，是個好消息，在沒有達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，還能擁有自己的愛車。
還要注意一點(diǎn)，請車主朋友們一定要遵守規(guī)則，參加年檢。強(qiáng)制年檢和汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)都是為了安全。
當(dāng)年國五實(shí)施的時候，很多國三車都被強(qiáng)制性報(bào)廢，或者是不允許上路，讓很多車主表示接受不了。相關(guān)部門的解釋是，現(xiàn)在不管是國四車還是國五車，只要尾氣排放超標(biāo)，都無法通過年檢，更不要說上路了。
前段時間就有一名河南的網(wǎng)友說，自己在路上開車的時候看到一批交警在查國四車。根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)定國四車已經(jīng)是屬于違禁車輛了，是禁止上路行駛的，理由也很簡單，就是因?yàn)閲能嚨氖褂媚晗薜搅�，且不符合相關(guān)的排放標(biāo)準(zhǔn)。如果司機(jī)執(zhí)意要繼續(xù)行駛的，那就會被扣留車輛，甚至是被強(qiáng)制性報(bào)廢。
雖然現(xiàn)在有很多城市依然禁止摩托車上路，但是也有一些地方已經(jīng)慢慢放開了，只要有合理合法的手續(xù)，摩托車也可以上路。不過摩托車和汽車一樣，也是受到嚴(yán)格管制的，它也有著明確的報(bào)廢規(guī)定，基本滿13年就要強(qiáng)制報(bào)廢了。不少摩托車友都覺得，現(xiàn)在摩托車上路的時間很少，13年就報(bào)廢太可惜了。
看看國內(nèi)汽車的報(bào)廢規(guī)定，以前是15年強(qiáng)制報(bào)廢，但是現(xiàn)在也已經(jīng)變了，改成了60年報(bào)廢，而且不是強(qiáng)制是引導(dǎo)報(bào)廢，這種改變就非常人性化了。摩托車的實(shí)用性在一定程度上還要比汽車更優(yōu)秀，它的故障率也很低，而且現(xiàn)在摩托車使用的時間又比較少，就算是開個20年應(yīng)該也不會有問題，可是13年一到就要報(bào)廢，讓人感覺很難接受。
大家也不要太沮喪了，現(xiàn)在終于有好消息傳來了，摩托車強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定或許明年就會取消了。中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會的秘書長就曾經(jīng)提到過，摩托車的強(qiáng)制報(bào)廢可能也會和汽車一樣進(jìn)行調(diào)整，這個答案或許明年就會公布。很多網(wǎng)友看到這個消息之后都表示，如果真的這樣，那就太棒了。
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