作為有車一族的朋友們都應(yīng)該都知道，現(xiàn)在已經(jīng)取消了15年私家車的強制報廢，而是改成不管使用了多少年，只要累計行駛里程超過60萬公里就得面臨強制報廢。這樣的新規(guī)對于一年開不到一萬公里的車主來說，確實是個好消息，但仔細(xì)想想，要想開到60萬公里可沒那么簡單，看完心涼涼。重慶報廢汽車公司來告訴你，重慶報廢汽車處理應(yīng)該怎么做?
不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的也要引導(dǎo)報廢
首先，對于大氣排放污染物或者噪聲不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛，也要引導(dǎo)報廢。之所以國五剛實行沒多久，國六的腳步就邁得那么快，也是國家為了拖行改善環(huán)境污染的舉措之一。
因此，如果你的車子排放不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，無論使用了多少年，開了多少公里，都得引導(dǎo)報廢。
規(guī)定日期內(nèi)未取得檢驗合格標(biāo)志的，也要引導(dǎo)報廢
另外，在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)，未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的私家車也將引導(dǎo)報廢，至少對于這樣的車輛是不允許上路行駛的。
然而對于車主來說，這一關(guān)就足以把很多私家車卡在門外了，一年好幾次排隊年檢想想就無法忍受。
為了鼓勵老舊車輛主動報廢，國家還出臺了相關(guān)報廢車補貼標(biāo)準(zhǔn)：
由上表可知，私家車報廢至少也得有5000元的補貼，但是每個城市的標(biāo)準(zhǔn)還不一樣，實際上有的車主報廢一個重型牽引車卻只能得到3千多元的補貼。
其實車輛強制報廢補貼是只有提前報廢才有的，也就是指你的車未達(dá)到60萬公里，但由于其他原因想申請引導(dǎo)報廢的私家車。
汽車報廢為啥一定要去車管所，自己賣廢鐵不行嗎?
但是對于很多車主來說，如果車況好有感情都是不愿意提前報廢的，而且明明報廢也就能得到幾百塊錢，為什么一定要去車管所那么浪費時間和精力，自己處理賣廢鐵不行嗎?
清除自己名下的報廢汽車信息
按照法律法規(guī)的角度來說，那肯定是不可以的，首先如果你不走報廢流程，車輛的信息還是在你名下。一旦有不法分子盜用你的車牌，或者廢品站的人把你的車轉(zhuǎn)手賣掉，如果發(fā)生事故或違章，那么你也是脫不了干系的。
增加汽車車牌額度
更重要的是，只要你名下有舊車車牌沒有進(jìn)行處理，會影響道新車上牌，而且還占著一個車牌額度。
重慶市報廢汽車回收服務(wù)中心，經(jīng)重慶經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)，重慶市工商行政管理局注冊登記成立的報廢汽車回收企業(yè)，注冊資本1000萬元，
主營報廢汽車回收、拆解及咨詢服務(wù)，廢舊零部件交易和其他廢舊物資回收等業(yè)務(wù)。
占地面積100余畝，年回收報廢汽車約2萬輛，占重慶市報廢汽車回收拆解量的80%以上，為重慶市規(guī)模最大，實力最強的報廢汽車回收拆解基地，是重慶市機(jī)關(guān)事務(wù)局和市商委指定的回收處置公共機(jī)構(gòu)報廢汽車的單位，被市商委確定為重慶市再生循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點單位，回收網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個重慶市，其再生資源產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出的良好前景。
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